Antwort Was ist besser Luftfedergabel oder Stahlfedergabel? Weitere Antworten – Was ist besser Luft oder Stahlfederdämpfer
Luft ist der Sieger der Massen: schnell, vielseitig und verspielt. Aufgrund seiner reduzierten Anpassbarkeit ist der Stahlfederdämpfer nur für die Fahrer spannend, die auf der Suche nach dem letzten Quäntchen Performance und wichtigen Millisekunden sind.Die besten Federgabeln laut Tests und Meinungen:
Platz 1: Sehr gut (1,0) Rock Shox Pike RCT3 Solo Air 26" Platz 2: Sehr gut (1,0) Rock Shox RS-1. Platz 3: Sehr gut (1,0) FOX Racing Shox 36 Talas 160 Fit RLC. Platz 4: Sehr gut (1,0) FOX Racing Shox 32 Talas RLC.Nach der ersten Fahrt auf dem Singletrail treten die Unterschiede aber deutlich zu Tage. Während die Original-Gabel mit Öldämpfung alle Unebenheiten bereitwillig wegschmatzt und ebenso komfortabel wie kontrolliert über Wurzelteppiche und kleine Steinfelder gleitet, hat das Pendant mit Luftdämpfung etwas mehr Probleme.
Was ist eine Luftfedergabel : Luftfederung. Ähnlich bei einer Spritze mit verschlossener Öffnung funktioniert auch die Federung einer Luftfedergabel. Ein Kolben drückt bei einer Belastung auf das Luftpolster, die Gabel federt ein und das Polster wird komprimiert.
Wie viel bar muss auf eine Luftfedergabel
Als groben Richtwert kann man das eigene Körpergewicht (plus eventuelles Gepäck) 1:1 in PSI übersetzen. Sprich: Ein 80 kg schwerer Fahrer, der regelmäßig mit 10 kg Gepäck unterwegs ist, sollte einen Luftdruck von 90 PSI wählen.
Welcher Dämpfer für schwere Fahrer : XXL-Dämpfer
An Trail-, Allmountain- und Endurobikes sind schwere Fahrer deshalb oft mit einem Stahlfederdämpfer besser beraten. Mit den entsprechenden Federn sollte es selbst 120-Kilo-Fahrern möglich sein, eine geeignete Federhärte zu erzeugen.
Was macht eine gute Federgabel aus Eine Federgabel hat einen großen Einfluss auf das Fahrverhalten und ist zudem die teuerste Komponente im Komplett-Bike. Eine gute Federgabel leitet einen feinfühlig durch jedes Gelände und kann einen durch den nötigen Grip am Vorderrad zu mehr Speed verleiten.
Kurze Übersicht
Diese Federgabeln sind in unserer Top Ten: | Preis | Federweg |
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DVO Onyx SC D1 | 1099 Euro | 160 bis 180 mm |
SR Suntour Durolux36 EQ R2C2 | 759 Euro | 150 bis 180 mm |
Formula Selva R | 1349 Euro | 120 bis 180 mm |
Öhlins RXF36 M.2 | 1415 Euro | 150 bis 180 mm |
Ist in einer Luftfedergabel Öl
Öl is in jeder Federgabel (abgesehen von Baumarktgabeln).In der Federgabel befinden sich eine positive und eine negative Luftkammer, zwischen denen ein Kolben liegt. Bei einem Stoß drückt der Kolben auf das Luftpolster und die Gabel federt ein: Die positive Luftkammer komprimiert die Luft (Compression), während sich die negative Luftkammer ausdehnt (Expansion).Abrieb an den Dichtungen führt irgendwann zu Undichtigkeiten, und alternde Additive im Dämpfungsöl bewirken immer weiter abnehmende Fading-Resistenz und Schmierwirkung. Daher raten praktisch alle Hersteller dazu, die Federelemente einmal im Jahr oder alle 100 bis 200 Fahrstunden komplett überholen zu lassen.
Wenn du ein supersensibles Ansprechverhalten, ein ruhiges Fahrverhalten und das Gefühl, dass sich das Bike an den Boden anschmiegt, magst, ist ein Coil-Dämpfer das Richtige für dich. Da kein so hoher Druck im Inneren herrscht, haben Coil-Dämpfer wesentlich weniger Dichtungen.
Sind Suntour Gabeln gut : auch wenn es einige hier nie wahrhaben wollen, suntour baut auch gute, haltbare und vor allem gut funktionierende federgabeln. die meisten hier kennen sr allerdings nur als billigbrand von ihren ersten einsteigerbikes.
Wie sinnvoll ist eine Federgabel am Fahrrad : Einerseits macht eine Federung am Fahrrad die Fahrt angenehmer. Bodenunebenheiten, Stöße und Schläge von der Fahrbahn oder Hindernissen werden abgemildert und erreichen den Fahrer weniger stark. Andererseits schluckt jede Federung etwas von der Antriebskraft, die der Fahrer auf die Pedale bringt.
Wie oft Federgabel ölen
Abrieb an den Dichtungen führt irgendwann zu Undichtigkeiten, und alternde Additive im Dämpfungsöl bewirken immer weiter abnehmende Fading-Resistenz und Schmierwirkung. Daher raten praktisch alle Hersteller dazu, die Federelemente einmal im Jahr oder alle 100 bis 200 Fahrstunden komplett überholen zu lassen.
Normaler Preis €50,00
Die Hersteller haben unterschiedliche Vorgaben für diese Servicekategorie, 1x jährlich oder: Rockshox 50 Stunden.Wie oft sollte ich den Dämpfer- oder Gabel-Service machen Wir empfehlen mindestens einmal im Jahr einen solchen Service durchzuführen. Die Hersteller sind da wesentlich strenger, z.B. Rock Shox: Nach 50 Betriebsstunden sollte ein Schmierölservice stattfinden.
Wie teuer ist eine Federgabel einbauen zu lassen : Federgabel + Dämpfer
Federgabel abstimmen auf Fahrergewicht (vorne) | 39,30 € |
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Dämpfer abstimmen auf Fahrergewicht (hinten) | 39,30 € |
Federgabel/Stargabel aus- und einbauen | 85,70 € |
Dämpfer aus- und einbauen | 41,70 € |
Federgabel Service (vorne) | ab 159 € zzgl. Ein- und Ausbau |