Antwort Welche Autos haben eine Kardanwelle? Weitere Antworten – Wo ist die Kardanwelle verbaut
Eine Kardanwelle findet man bei vielen modernen Fahrzeugmodellen. Dabei handelt es sich grob gesagt um eine Gelenkwelle, deren Aufgabe es ist, das Motordrehmoment zu übertragen. Zum Einsatz kommt sie immer dann, wenn der Motor im Frontbereich des Fahrzeugs untergebracht ist, aber sich die Antriebsachse hinten befindet.Beim Fronttriebler übertragen Gelenkwellen das Drehmoment zu den Antriebsrädern. Beim Hecktriebler muss das Drehmoment erst zum Differenzial zwischen den Hinterrädern übertragen werden. Diesen Job übernimmt die Kardanwelle.Andere Bezeichnungen sind Achswelle oder auch Halbwelle, wobei damit zumeist eine unsichtbar innerhalb einer Starrachse laufende Antriebswelle gemeint ist. Das beim Hinterradantrieb vom Getriebe zum Differenzial führende Element wird hingegen als Kardanwelle bezeichnet.
Wie lange hält eine Kardanwelle : Prinzipiell sind Verschleiß oder Defekte an der Kardanwelle jedoch eher selten. Die meisten Kardanwellen halten länger als die durchschnittliche Fahrzeuglebensdauer von 200.000 km. Am ehesten melden sich die Einzelteile wie beispielsweise die Hardyscheibe.
Hat ein Auto mit Frontantrieb eine Kardanwelle
Ein Kardanantrieb ist bei Autos, die Frontmotor und Hinterradantrieb haben, üblich. Auch einige Motorräder haben einen Kardanantrieb, die meisten haben aber einen Kettenantrieb.
Welche BMW hat Kardanwelle : BMW R 1250-Modelle und R 1200-Modelle ab 2013
Bei den Modellen R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 RT, R 1250 RS und R 1250 R sowie bei den R 1200-Modellen mit wassergekühltem Boxer-Motor – ab 2013 – soll der Kardan alle 20.000 Kilometer nachgeschmiert sowie auf Rost, Verschleiß und Schäden untersucht werden.
dpa/David Ebener Bei Fahrzeugen mit Frontmotor sowie Heck- oder Allradantrieb sorgt eine Kardanwelle dafür, dass die Antiebskraft optimal auf alle vier Räder verteilt wird. Bei Fahrzeugen mit Frontmotor und Heckantrieb sowie bei Allradlern wird sie benötigt: die Kardanwelle.
Antriebswellen findet man praktisch in jedem Auto, wobei neue Studien der E-Mobilität teilweise auch ohne auskommen. In einem solchen Fall besitzt jedes Rad einen eigenen Elektromotor, sodass eine kraftübertragende Welle nicht mehr notwendig ist.
Wie viel kostet eine Kardanwelle
Die tatsächlichen Kosten für die Reparatur der Kardanwelle variieren stark, je nachdem, was genau getauscht werden muss: Einzelne Verschleißteile wie Mittellager oder Hardyscheibe: 100 bis 120 Euro. Wuchten: 400 bis 600 Euro. Neue Kardanwelle: 500 bis 1.800 Euro.Eine defekte Kardanwelle macht sich meist durch eine Unwucht bemerkbar, die sich in Form von Vibrationen auf das Fahrzeug überträgt. In ausgebautem Zustand lassen sich zudem die Gelenke überprüfen. Diese sollten sich spielfrei, mit geringem Widerstand und ohne Rastmarken bewegen lassen.Eindrücklich zeigt sich das etwa bei Allradantrieben: Während im Verbrenner die Kraft des Motors über eine große Kardanwelle zur Hinterachse transportiert werden muss, kann im Elektroauto ohne weiteres ein zweiter Motor an der Hinterachse verbaut werden.
Ein Motorrad mit einer Kette läuft ruhiger als eine Kardanwelle, verliert aber mehr Energie. Ein großer Vorteil einer Kette ist, dass diese viel leichter ist als eine Kardanwelle. Ein Nachteil ist, dass eine Kette mehr Wartung erfordert.
Wie lange hält ein Kardanantrieb : 40.000 km. Allerdings ist er breiter, benötigt daher mehr Platz und hat einen etwas höheren Leistungsverlust als ein Kettenantrieb. Da er aus mit Nylon oder Kevlar verstärktem Gummi besteht, altert er und kann spröde werden und reißen.
Was ist besser Allrad oder Frontantrieb : Der Allradantrieb bietet gegenüber dem reinen Frontantrieb eines Fahrzeugs zahlreiche Vorteile. Da die Kraft des Motors über alle vier Räder an die Straße übertragen wird, verfügen Allradfahrzeuge über eine bessere Traktion. Dies macht sich bei Schnee und Eis, aber auch bei feuchtem Untergrund positiv bemerkbar.
Wie viele kardanwellen hat ein Auto
Übrigens besitzt so gut wie jeder Pkw und Lkw eine Kardanwelle, unabhängig vom Antrieb: zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe. Auch die Lenksäule überträgt die Bewegungen über mindestens ein Kardangelenk.
Je nach Modell kostet die Antriebswelle mit Gelenk und Manschette 100-300 €, dazu kommen Werkstattkosten zwischen 150 und 280 €. Wird nur das Antriebswellengelenk gewechselt, muss man insgesamt mit 80-170 € rechnen, bei der Achsmanschette mit insgesamt 50-110 €.Der Defekt wirkt sich negativ auf die Fahrsicherheit Ihres Autos aus. Das Gelenk kann während der Fahrt Risse bekommen oder brechen. Im besten Fall bleiben Sie nur liegen. Im schlimmsten Fall verlieren Sie die Kontrolle über Ihr Auto und verursachen einen Unfall.
Wie hört sich ein defektes Kardanwellenlager an : Geräusche
Eine defekte Kardanwelle kann auch zu Geräuschen führen, die klopfend, klappernd oder quietschend sein können. Diese Geräusche können sich beim Beschleunigen oder beim Fahren in Kurven verstärken. Defekte Mittelager erzeugen ein quietschendes Geräusch bei hohen Drehzahlen.