Antwort Welche Reichweite hat der neue rein elektrisch fahrende Kia EV6 RWD mit der 77 kW Batterie lt WLTP Messung? Weitere Antworten – Wie weit kommt der Kia EV6

Der Antrieb mit einem 168 kW/229 PS leistenden E-Motor an der Hinterachse sorgt für gute Fahrleistungen und zählt mit einem Verbrauch von 18,6 kWh/100 km (inkl. der Ladeverluste) zu den effizientesten seiner Art. Auch in puncto Reichweite ist der EV6 RWD mit ermittelten 470 km weit vorn im Konkurrenzumfeld.Während Modelle mit Heckantrieb und größerem Paket eine EPA-Einstufung für bis zu 310 Meilen haben, erreicht der Light mit dem kleineren Paket eine kürzere Reichweite von 232 Meilen. Entscheiden Sie sich für den Hochleistungs-GT und die Reichweite sinkt auf magere 206 Meilen pro Ladung.Bis zu 424 km Reichweite nach WLTP (546 km im Citymodus) gibt Kia für den EV6 GT an; 70.690 Euro kostet das Vergnügen, den derzeit stärksten Kia fahren zu können.

Wie groß ist die Batterie des Kia EV6 : Akku und Aufladen

Die Batterie des Kia EV6 GT hat eine Gesamtkapazität von 77,4 kWh . Die nutzbare Kapazität beträgt 74 kWh (Schätzung).

Wie ist die Reichweite des Kia EV6 auf Langstrecke

Mit dem KIA EV6 und dessen leistungsstarker 800 Volt-Ladetechnologie verfolgte das KIA/ADAC-Team auf der gut 1000 Kilometer langen Distanz eine 3-Stopp-Strategie: schnell laden und schnell fahren.

Lohnt sich der Kia EV6 : My First Experience With Kia Ev6

Generally, my overall experience is good. If I talk about the range, it's excellent, and the driving features are quite good. The rear seats are not as comfortable, but it's manageable. The look and feel are quite classy.

Dafür gibt es zwei Gründe: Ladeleistung und Batterielebensdauer. In den meisten Fällen sollten Sie ein Elektrofahrzeug nur zu 80 % aufladen, da sich die Ladegeschwindigkeit jenseits der 80 %-Marke dramatisch verlangsamt . Und zweitens wird die langfristige Gesundheit der Batterie Ihres Fahrzeugs verbessert, wenn sie unter 100 % gehalten wird.

Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit

Eine einfache Möglichkeit, die größte Reichweite Ihres Elektroautos zu erreichen, besteht darin , die Geschwindigkeit zu verlangsamen . Vereinfacht gesagt gilt: Je schneller ein Fahrzeug fährt, desto mehr Leistung wird benötigt. Selbst eine Verlangsamung von 60 Meilen pro Stunde auf 80 Meilen pro Stunde kann Ihr Elektrofahrzeug um bis zu 15 % effizienter machen.

Soll ich meinen Kia EV6 zu 100 % aufladen

Dafür gibt es zwei Gründe: Ladeleistung und Batterielebensdauer. In den meisten Fällen sollten Sie ein Elektrofahrzeug nur zu 80 % aufladen, da sich die Ladegeschwindigkeit jenseits der 80 %-Marke dramatisch verlangsamt . Und zweitens wird die langfristige Gesundheit der Batterie Ihres Fahrzeugs verbessert, wenn sie unter 100 % gehalten wird.Langsame und teils kostspielige Reparaturen ziehen den Punktestand des EV6 nach unten. Nur 24 % der Autos, von denen wir hörten, gingen kaputt, was auf die 12-Volt-Batterie, den Motor und andere elektrische Systeme zurückzuführen war. Allerdings konnten 64 % der defekten Autos nicht mehr gefahren werden und 85 % von ihnen standen länger als eine Woche in der Werkstatt.Im Allgemeinen sollten Sie Ihr Gerät nicht jeden Tag aufladen, es sei denn, es ist unbedingt erforderlich . Abhängig von der Anzahl der Ladezyklen, die über die Lebensdauer des Akkus durchgeführt werden, kann es zu einer natürlichen Verschlechterung des Akkus kommen. Die Leistung und Haltbarkeit der Elektrofahrzeugbatterie kann sich verschlechtern, wenn das Ladegerät ständig verwendet wird.

Dafür gibt es zwei Gründe: Ladeleistung und Batterielebensdauer. In den meisten Fällen sollten Sie ein Elektrofahrzeug nur zu 80 % aufladen, da sich die Ladegeschwindigkeit jenseits der 80 %-Marke dramatisch verlangsamt. Und zweitens wird die langfristige Gesundheit der Batterie Ihres Fahrzeugs verbessert, wenn sie unter 100 % gehalten wird.

Welches E Auto hat derzeit die größte Reichweite : Platz 1: Lucid Air Dual Motor Dream Edition Range AWD: 883 Kilometer. Während Tesla lange nahezu alle vorderen Plätze der reichweitenstärksten E-Autos einnahm, stehen nun die zweiten Kalifornier im Bunde an der Spitze.

Ist es besser, auf 80 oder 100 aufzuladen : Shorter cycles closer to 50% are better than longer cycles near 0% or 100%. Keeping it in the 20%-80% range for daily use is a good compromise between battery life and the car's usefulness as a practical vehicle. If you want the maximum short-term utility from the car and don't care about the battery, charge 0%-100%.

Soll ich meinen EV6 jede Nacht aufladen

Im Allgemeinen sollten Sie Ihr Elektrofahrzeug nicht jede Nacht zu 100 % aufladen, da Ladezyklen Ihre Batterie entladen können . Die meisten Elektrofahrzeuge auf dem Markt haben mit einer einzigen Vollladung eine Reichweite von einigen hundert Kilometern. Sofern Sie nicht jeden Tag lange Strecken zurücklegen, sollte diese Ladung einige Tage reichen.

Das Elektroauto nur dann komplett vollladen, wenn es notwendig ist. Für den täglichen Bedarf ist eine Begrenzung auf 80 Prozent meist ausreichend und schont die Batterie. Auch häufiges, starkes Entladen der Batterie kann die Batterie schädigen. Also möglichst schon zwischen 10 und 20 Prozent Akkustand nachladen.Dafür gibt es zwei Gründe: Ladeleistung und Batterielebensdauer. In den meisten Fällen sollten Sie ein Elektrofahrzeug nur zu 80 % aufladen, da sich die Ladegeschwindigkeit jenseits der 80 %-Marke dramatisch verlangsamt. Und zweitens wird die langfristige Gesundheit der Batterie Ihres Fahrzeugs verbessert, wenn sie unter 100 % gehalten wird .

Wie realistisch ist die WLTP Reichweite : Auch, wenn die WLTP-Reichweite deutlich realistischer ist, als die NEFZ-Angaben, haben Tests gezeigt, dass die Abweichungen teils sehr groß sind. Bei jedem Elektroauto ist dies anders, jedoch fand man heraus, dass der Verbrauch gegenüber der WLTP-Angaben im Durchschnitt ca. 18% höher ist.