Antwort Wie lange gibt es noch Förderung für E-Autos? Weitere Antworten – Wann fällt die Förderung für E-Autos weg
Bei Änderungen zur Förderung zwischen Kauf und Zulassung richtet sich die Förderung nach den zum Zeitpunkt der Zulassung geltenden Regelungen. Und das bedeutet: Wer das 2023 bestellte E-Auto erst nach dem 17.12.2023 zulassen konnte, erhält keine staatliche Förderung mehr.Neue Anträge können nicht mehr gestellt werden. Zwar sanken die Fördersummen Jahr für Jahr, aber auch 2024 sollten Privatpersonen beim Kauf vom E-Autos mit einem Nettolistenpreis von bis zu 45.000 Euro mit 3.000 Euro von der Regierung gefördert werden.Eigentlich war eine Bezuschussung durch den Umweltbonus bis Ende 2025 vorgesehen. Die Bundesregierung hat allerdings beschlossen, dass die Förderung für Elektroautos bereits am 18. Dezember 2023 endet.
Wie lange läuft die BAFA Förderung für E-Autos : Die Förderung des Absatzes von elektrisch betriebenen Fahrzeugen (Umweltbonus) ist ausgelaufen. Im Zuge der Verhandlungen zum Klima- und Transformationsfonds (KTF) wurde am 13. Dezember 2023 beschlossen, die Förderung durch den Umweltbonus zeitnah zu beenden.
Werden E-Autos 2024 billiger
E-Autos im Schnitt 11.000 Euro teurer als Verbrenner
Am Ende bleiben viele Menschen daher doch bei Benzin und Diesel – selbst, wenn sie fürs Klima eigentlich umsteigen würden. Die gute Nachricht: 2024 könnte das Jahr werden, in dem die Stromer endlich günstiger und damit massentauglich werden.
Wie geht es mit der E Auto Förderung weiter : Missbrauch der E-Auto-Förderprämie ging sogar 2023 weiter
Es gibt keinen staatlichen Umweltbonus mehr, Käufer sind auf vereinzelte Händleraktionen angewiesen. Damit endet allerdings auch die Möglichkeit des Missbrauchs: Sogar noch 2023 wurden rund 138.000 geförderte E-Autos mit Gewinn ins Ausland verkauft.
Diese Fördersätze gelten 2024:
| Förderart | Fördersatz | Förderberechtigt |
|---|---|---|
| Basisförderung | 30 % | Alle Antragssteller |
| Klimageschwindigkeits-Bonus* | 20 % | Selbstnutzende Eigentümer |
| Einkommens-Bonus** | 30 % | Selbstnutzende Eigentümer |
| Effizienz-Bonus*** | 5 % | Alle Antragssteller |
27.02.2024
Fördersätze KfW-Heizungstausch
| Grundfördersatz | Maximale Förderung für Selbstnutzer | |
|---|---|---|
| Wärmepumpe | 30 % | 70 % |
| Solarthermie | 30 % | 70 % |
| Biomasse | 30 % | 70 % |
| Gebäude-/Wärmenetz | 30 % | 70 % |
Hat das E-Auto noch Zukunft
Das 1. Quartal 2023 bleibt mit weltweit über 2,3 Millionen verkauften E-Autos außerordentlich stark. Bis zum Ende von 2023 prognostiziert die IEA insgesamt 14 Millionen neue E-Autos, im Vergleich zu 2022 ist das ein Wachstum von 35 %. Verkäufe sollen insbesondere in der zweiten Jahreshälfte deutlich an Fahrt gewinnen.Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten unter anderem Elektro-Mittelklassewagen wie Hyundai Ioniq 5, MG5 Electric, VW ID. 4, KIA EV6 und Mercedes EQA 250. Beim Vergleich von E-Auto-Modellen sind Kaufpreis und Akku-Kapazität in Kilowattstunden (kWh) relevant.2024: Mehr Rente, Bürgergeld steigt, höherer Mindestlohn: Das ändert sich bei Arbeit, Steuern und Soziales. 2024 gibt es mehr Geld für Rentner. Der gesetzliche Mindestlohn steigt und das Bürgergeld wird erhöht. Das sind die Neuerungen rund um Steuern, Sozialabgaben und Unterhalt.
Dezember 2023 beschlossen worden, die Förderung durch den Umweltbonus zeitnah zu beenden. Mit Ablauf des 17. Dezember 2023 können daher keine neuen Anträge mehr für den Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt werden.
Welche Förderung gibt es 2024 : Folgende Bereiche sollen auch 2024 Förderungen erhalten:
- Heizungstausch.
- Heizungsoptimierung.
- Einzelmaßnahmen der Anlagentechnik (Smart Home, Lüftungen etc.)
- Einzelmaßnahmen der Gebäudehülle (Dämmung, Fenstertausch etc.)
- Bau, Umbau oder Kauf von Wohneigentum.
- energiesparendes Bauen und Sanieren.
Warum hat das E-Auto keine Zukunft : Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.
Warum kauft keiner E-Autos
Die Hauptgründe gegen den Kauf eines elektrischen Autos sind ein zu hoher Preis und eine begrenzte Reichweite. Hinzu kommen eine zu lange Ladezeit und die mangelhafte Ladeinfrastruktur sowie die Unsicherheit wegen der gebrauchten Batterie. Abschreckend ist auch ein fast nichtexistierender Markt für gebrauchte E-Autos.
Das billigste Elektroauto, das hierzulande aktuell zu haben ist, ist der Dacia Spring Electric Essential. Der Listenpreis liegt bei knapp 23.000 Euro. Allerdings gewährt der Hersteller Privatkunden noch einen dicken Elektrobonus von 10.000 Euro.Elektroautos rentieren sich immer häufiger
Bei einer Haltedauer von 5 Jahren und 15.000 Kilometern pro Jahr, gibt es bereits einige Elektro-Fahrzeuge, deren Kosten in Cent pro Kilometer günstiger sind als vergleichbare Benziner oder Diesel. Auch unter Berücksichtigung der aktuellen Sprit- und Strompreise: Der VW ID.
Was ändert sich ab April 2024 : Die Einkommensgrenze, ab der Eltern keinen Anspruch mehr auf Elterngeld haben, wird für Paare und Alleinerziehende für Geburten ab dem 1. April 2024 auf 200.000 Euro zu versteuerndes Einkommen festgelegt. Zudem werden die Möglichkeiten für einen parallelen Bezug von Elterngeld neugestaltet.